Sistemas de transporte multinivel
Sistema de transporte de varios niveles

| Anchura de la paleta en dirección de transporte /mm | Bwt | 160, 240, 320, 400, 480 (160≤Bwt≤480) |
| Longitud de la paleta en dirección de transporte /mm | Lwt | 160, 240, 320, 400, 480 (160≤Lwt≤480) |
| Carga máx./kg | 30 | |
| Altura de elevación /mm | Personalizado | |
| Velocidad de elevación /(s/mm) | V1 | ≤500 |
| Nominal transportador velocidad /(m/min) | V2 | 6, 9, 12, 15, 18 |
| Transportador tipo de motor | Motor paso a paso con unidad de accionamiento (o personalizado) | |
| Tensión del servomotor /V | U1 | 220 AC. |
| Tensión del motor paso a paso /V | U2 | 48 CC |
| Frecuencia /Hz | f | 50 |

Longitud de la paleta: 160mm-800mm
Anchura de paleta: 160mm-800mm
Altura de la paleta: 30 mm
Peso de la paleta: 0,9 kg-22,2 kg
Placa de transporte de aluminio Thinkness: 4,8mm-12mm
Superficie de la placa: Negro Anodizado
Planitud de la placa: 0.3mm-1mm
Capacidad de carga: 1kg/cm

PU2 Unidad de posicionamiento de palets | Levantar y colocar
Unidad de posicionamiento Longitud: 160mm-640mm
Anchura de la unidad de posicionamiento: 160mm-640mm
Altura de la unidad de posicionamiento: Personalizado
Altura de elevación: 0mm-250mm
Conducir: Cilindro de aire
Cilindro: SMC
Certificación: Certificado CE

| Medio de transferencia | Correa plana acumulada | |
| Anchura de la paleta en dirección de transporte /mm | Bwt | 160, 240, 320, 400, 480, 640, 800 (160≤Bwt≤800) |
| longitud del transportador /mm | L | 2000 ≤ L ≤ 15000 |
| Longitud extendida /mm | LQ | 100≤LQ≤5700 |
| Velocidad nominal /(m/min) | V | 6, 9, 12, 15, 18 |
| Carga máx./kg | 250 | |
| Método de accionamiento | Motor trifásico | |
| Método de montaje del motor | MA | L, R, M |
| Dirección de montaje del motor | 0°, 90°, 180°, 270° | |
| Tensión | U | 220/380 CA |
| Frecuencia /Hz | f | 50 |
| Conexión del motor | EN | Caja de bornes |
Mayor aprovechamiento del espacio
Al aprovechar el espacio vertical para el transporte en niveles, se consigue multiplicar por varias veces la capacidad de transporte en la misma superficie, lo que lo hace especialmente adecuado para situaciones en las que el espacio de la fábrica es limitado.
Aplicación de la segregación logística a diferentes alturas
El sistema puede organizarse en niveles según la planta, la altura del proceso o la altura de entrada/salida, lo que permite operaciones logísticas independientes entre los niveles superiores e inferiores y evita interferencias entre las mercancías que se desplazan en direcciones opuestas.
Aumentar la capacidad de almacenamiento y almacenamiento en búfer
La propia estructura de varios niveles puede actuar como una zona de amortiguación dinámica, almacenando temporalmente los palés entre procesos, lo que reduce los tiempos de espera y la congestión y mejora el tiempo de ciclo general y la estabilidad de la producción.
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