角を曲がり、坂を登り、トランスフォーマーのようにランダムに組み立てることができる工場のコンベアラインには、どんなブラックテクノロジーが隠されているのか?なぜ40%の生産性向上に直結するのか?今日は、その謎を解き明かす。 フレキシブル・チェーン・プレート・ラインこのシステムは、落とし穴を避けるための原則から、出入り口を見て理解するために手を携えている!
まず、基本的なリテラシー:結局これは何なのか?従来のコンベアラインより優れている点は何か?
基本理念一言で言えば:高強度エンジニアリングプラスチックチェーンプレートは、"コンベアベルト "と綴られ、実行するためにチェーンを引っ張るモータに依存して、材料は横滑りに従うだろう。しかし、その 構造上の殺人者:
- モジュール化設計レゴのように、直進、ターン、斜面を登るなど、組み合わせは自由;
- フレキシブル・ベアリング・サポートチェーンピースをねじって回すことができ、わずか150ミリメートルの最小回転半径、狭いスペースはまだドリル;
- 自己潤滑性ブラック・テクノロジーオイルを垂らす必要はありません!プラスチック製チェーンプレートはそれ自体で摩擦を減らし、油まみれの作業場に完全に別れを告げる。
伝統的な機器の4つの利点:
- 節電の王様60%は、モータ間欠始動時の消費電力を直接低減します;
- ミュート・モンスターノイズ<30 db、図書館レベルの静粛性(トラクターのような伝統的なライン);
- ビルダーを運ぶヘビーデューティーモデルは1mあたり500kgを積載し、自動車のエンジンも通常通り牽引できる;
- メンテナンスフリー: チェーンプレート交換30秒、生産中止?チェーンプレート交換30秒、生産中止?
涙の比較従来のローラーラインを持つ工場がレイアウトを変更するために、3日間の分解をシャットダウン - フレキシブルチェーンプレートラインを変更しますか?仕上げの再編成に2時間!

第二に、実戦ガイド:どのようにタイプを選択するか?どの産業がそれを使用しなければならないか?
ピット対策用ニーモニックの選択師匠は私の要約を踏んだ):
試験項目 | 致命的な詳細 | 転覆のケース |
チェーンプレート材質 | 食品工場は目を閉じてPOM樹脂を選ぶ | 雑多なブランドチェーンプレート輸送肉製品、3ヶ月亀裂が細菌を隠す |
負荷検証 | 48時間、1.5倍の負荷試験機が必要。 | アイドリングとすぐに滑りやすい上の商品として滑らかな、30万元の生産補償を停止する |
環境適応 | 化学工場は耐食性めっきを選択しなければならない | 普通のチェーンプレートは酸やアルカリに浸すと、半年で材料が漏れて錆びる。 |
モーター構成 | ターンではデュアルドライブが必要! | シングルドライブがスリップし、地面に部品をこぼす。 |
業界カウンターパート・プログラム間違って選ばないように):
- 食品工場光沢のあるPOMチェーンプレート+ステンレスフレーム、高圧水鉄砲を直接選択します;
- 電子ワークショップ静止モデル+サーボ位置決め、誤差0.5mm以下;
- 自動車組立頑丈なライン+二層ローラーで、エンジンの振動を伝えます;
- 医薬品組立ラインGMP認証取得。

第三に、致命的な地雷原である。生産ラインは数分で崩壊する!
高頻度横転トリプルストライク:
1.チェーンプレートの割れとスクラップ
- 根本原因プラスチック製チェーンプレートは80℃以上の高温で輸送される。
- ソリューションステンレス鋼のチェーンプレートを直接過温度の上に置く。
2.材料のスリップと蓄積
- 根本原因油で汚染されたレールや溶接スラグが詰まった継ぎ目
- 応急処置アルコール綿の摩擦レール+ポリウレタン滑り止めホイールの交換。
3.制御不能の無秩序を整理する
- 根本原因光電センサーが取り付けられていない。
- キルRFIDスキャンコード、ミスマッチ率が5%から0.1%に減少。
メンテナンス・レッドラインコスト違反):
- 酸およびアルカリ洗浄剤の使用禁止チェーンプレート・ベアリングの腐食;
- 過負荷とハード嫌いの厳禁公称500kgで550kgの輸送はしません;
- 定期的な張力チェック:四半期に一度のテスト、緩みは直ちに調整!
本当の教訓製薬工場で強アルカリでチェーンプレートを拭くと、ベアリングが浸食された結果、ライン全体が麻痺し、50万元を失った!
第四に、未来は来ている:スマートアップグレードを再生しませんか?排除されるのを待っている!
フレキシブル・チェーン・プレート・ラインは「バカ走り」コンベアベルトではない!業界のベテランはこう予測する。:
- スタンダードへのインテリジェントな選別コードスキャン自動分流、ウェイ・チュアン氏のVFシステム実現
- エネルギー消費の新たな高みAI 速度調節アルゴリズム、混雑したセクションの自動速度の減少、パワー セービング 15% より多く;
- モジュール化 2.0時代蘇州晋義のプロファイル組立ラインは、3日間で全生産ラインを再構築した。