Семь шагов к пониманию кольцевых направляющих конвейеров

 Вы когда-нибудь задумывались, почему детали на заводе могут сами "добежать" до следующей станции? Почему сотни деталей могут быть точно собраны на сборочной линии сотового телефона? Ну, секрет в том. кольцевой направляющий конвейер! Эта штука похожа на производственную линию, оснащенную "умной взлетно-посадочной полосой", так что товары работают по кругу. Сегодня мы вскроем крошки, чтобы поговорить через них, гарантируя, что белые люди тоже смогут понять за считанные секунды!

 Во-первых, что такое конвейерная линия с кольцевыми направляющими? Проще говоря, это "интеллектуальная взлетно-посадочная полоса с замкнутым циклом".

 Представьте: линейный трек и изгибы в круг (можно круглый, квадратный, эллипс), нагруженные ползунами, моторами и системами управления - все работает! Это и есть суть кольцевой направляющей конвейерной линии. Она специализируется на решении проблемы "круга" сборочной линииТаким образом, заготовка по замкнутой орбите проходит цикл, без ручного перемещения.

•  Кольцевой направляющий конвейер -Кор пять штук:
  •  Направляющая шина: прямая линия + сегмент дуги по буквам замкнутого цикла "трек", обработка закалкой стали, износостойкость и анти-износ.
  •  Слайдер (рабочая станция): несущая заготовку ходовая "тачка", слайдер представляет собой рабочее место.
  •  Система привода: серводвигатель с синхронным ремнем/цепью для контроля скорости и запуска/остановки.
  •  Устройство позиционированияТочность парковки на уровне миллиметра (точность 0,05 мм!), более стабильная, чем у мастера.
  •  Контрольный мозг: Запрограммированная ПЛК команда, остановка по команде "Стоп", остановка по команде "Вперед".
     Говоря прямо, это Круглосуточный не ленивый портьеСамая высокая скорость - 3 метра в секунду, но также в любой момент можно "нажать на тормоза" позиционирования!

 Во-вторых, чем он лучше традиционного конвейера? Три отличных навыка, чтобы сокрушить соперников!

 Почему боссы спешат сменить направляющую кольца? Традиционная линия ремня, цепная линия не могут сравниться:

 Извлеченный урок: на заводе электроники с ленточной линией транспортировки микросхем, отклонение позиционирования отбраковало целую корзину товаров; заменив ее на кольцевую направляющую, уровень доходности взлетел до 99%!

 В-третьих, где его можно увидеть? Эти пять отраслей использовались безумно!

 Думаете, это только на автомобильном заводе? Ошибаетесь! Вы пьете чай с молоком, а мобильные телефоны имеют его в кредит:

1.  Автозапчасти: детали двигателя в прямоугольном направляющем цикле сборки, 1 минута на сборку коробки передач.
2.  электроника 3C: корпуса сотовых телефонов в овальной линии "бегущие круги", механическая рука щелкает винтами, ежедневный выпуск 100 000 единиц.
3.  Новая энергетическая батарея: литиевая батарея группы вертикальные направляющие вертикальной транспортировки, избегая высокой температуры области и экономии пространства.
4.  Медицинские расходные материалы: шприцы заключены в чистую круговую линию, без пыли и контакта.
5.  Упаковка для пищевых продуктов: чашки и крышки для чая с молоком складываются в стопки и коробки, 8000 чашек за один час.
    Сказать правду: пока есть необходимость в "круговом движении", он спокойно работает - автоматика за спиной невидимого старшего брата!

 В-четвертых, если выбрать не ту модель, она будет перевернута? Три секрета, чтобы избежать ямы!

 Не ведитесь на распродажи! Кольцо-гид по подбору, чтобы увидеть эти три пункта:
 ▶ Посмотрите на форму, чтобы выбрать дорожку

•  Легкий груз мелкие детали (запчасти для сотовых телефонов) → выбрать руководство по эллиптическому тренажеруБыстрое и недорогое изготовление.
•  Тяжелые грузы с крупными деталями (автомобильное шасси) → на прямоугольная направляющаяСильная жесткость и устойчивость к деформации.
•  Тесное пространство → вертикальная направляющая, вертикальный заезд для сохранения 50% земли.

 ▶ Посмотрите на передачу для подбора груза

•  Высокоточное позиционирование (сборка микросхем) → синхронная ременная передача, погрешность меньше, чем на волосок.
•  Транспортировка в тяжелых условиях (блок двигателя) → цепной привод, тяговое усилие сравнимо с буксировкой грузовика.

 ▶ Посмотрите на окружающую среду, чтобы определить материал

•  Пищевая фабрика → нержавеющая сталь + полиуретановый синхронный ременьВодонепроницаемый и устойчивый к ржавчине, можно мыть.
•  Сварочная мастерская → Направляющая шина с покрытием, устойчивым к высоким температурам, с искрами 300 ℃.
   Дело об обороте: завод с обычными направляющими для транспортировки высокотемпературных металлических деталей, три дня деформации карты смерти, остановка производства потери миллионов!

 Пять, обслуживание ленивых какие последствия? Легкие - это простои, а тяжелые - разброс!

 Кольцо-проводник как у автомобиля, Чем сильнее боль, тем больше прочность.:

•  Должно выполняться каждый день:
  •  Газовая пушка, выдувающая рельсовый шлак (особенно металлическую стружку) - застрявший ползун весь парализован;
  •  Прислушайтесь к шуму двигателя - "жужжащий" звук является сигналом бедствия подшипника.
•  Ежемесячный большой фокус:
  •  Проверьте натяжение синхронного ремня (надавите <3 мм) - слабое проскальзывание, тугой обрыв;
  •  Дайте руководство по пищевой смазке - сухой шлифовке ускоренным трехкратным скребком.
     Урок кровавых слез: на аккумуляторном заводе полгода не проводилось техническое обслуживание, синхронный ремень переломился, сборочная линия остановилась на два дня, убытки составили 2 миллиона!

 Шесть, не использовать его как? Три основные болевые точки сводят с ума мастерскую!

 Придерживаетесь традиционной конвейерной линии? Будьте осторожны, чтобы не стать сверстником:

1.  Эффективная горловина: обработка заготовок туда и обратно, 30% времени, потраченного на "дорогу".
2.  Точность не может быть: позиционирование по искусственному праву, уровень доходности застрял в 90% мертвых не ходить.
3.  Расходы не могут быть подавлены: на ленточной линии с 10 рабочими зарплата обходится дороже, чем оборудование.
    Чтобы сказать несколько слов: сейчас еще есть заводы с конвейерной линией для перемещения деталей автомобилей? Эй, конкуренты просыпаются посреди ночи от смеха!

Седьмое, личное мнение: он превратил "сборочный конвейер" в "круговую экономику".

 Сухой завод уже более десяти лет, и наиболее убедительным для меня является кольцо-путеводитель. он изменяет конфигурацию логики производства: перед производственной линией, как прожорливая змея - чем длиннее, тем сложнее управлять; теперь это голова змеи, которая кусает хвост, становится замкнутый высокоэффективный круг. Рабочие из "носильщиков" превратились в "командиров оборудования", завод, чтобы сэкономить место, разместил новые станки, наши интернет-магазины с круглосуточной доставкой также рассчитывают на его поддержку!

 Но меня также беспокоит: когда кольцевой справочник охватит все манипуляции, что делать этим учителям? Технология - это обоюдоострый меч, заставляющий нас задуматься: как отдать старых работников учиться программированию? Как сбалансировать интеллект и занятость? Но опять же, Революцию эффективности не остановить - В конце концов, кто не хочет создавать лучшие товары с меньшими затратами?

 Когда вы в следующий раз будете разбирать новый мобильный телефон, подумайте о том, что он, возможно, только что закончил марафон по круговой дорожке. У вас нет "умной дорожки"? Эй, первая модель, которую вы схватили, возможно, все еще стоит на конвейере!