| Chiều rộng pallet theo hướng vận chuyển /mm | Bwt | 160, 240, 320, 400, 480 (160 ≤ Bwt ≤ 480) |
| Chiều dài pallet theo hướng vận chuyển /mm | Lwt | 160, 240, 320, 400, 480 (160 ≤ Lwt ≤ 480) |
| Tải trọng tối đa /kg | 30 | |
| Chiều cao nâng /mm | Tùy chỉnh | |
| Tốc độ nâng /(s/mm) | Phiên bản 1 | ≤500 |
| Tên gọi băng tải Tốc độ /(m/phút) | Phiên bản 2 | 6, 9, 12, 15, 18 |
| Băng tải Loại động cơ | Mô-tơ bước kèm bộ điều khiển (hoặc tùy chỉnh) | |
| Điện áp động cơ servo /V | U1 | 220 V AC. |
| Điện áp động cơ bước /V | U2 | 48 V DC |
| Tần số /Hz | f | 50 |
Chiều dài pallet: 160mm-800mm
Chiều rộng pallet: 160mm-800mm
Chiều cao pallet: 30mm
Trọng lượng pallet: 0,9 kg - 22,2 kg
Độ dày của tấm nhôm: 4,8 mm - 12 mm
Bề mặt tấm: Mạ anodized màu đen
Độ phẳng của tấm: 0,3 mm - 1 mm
Tải trọng: 1 kg/cm
Đơn vị định vị pallet PU2 | Nâng và định vị
Đơn vị chiều dài định vị: 160 mm - 640 mm
Chiều rộng đơn vị định vị: 160 mm - 640 mm
Chiều cao đơn vị định vị: Tùy chỉnh
Chiều cao nâng: 0 mm - 250 mm
Lái xe: Xilanh khí
Xilanh: SMC
Chứng nhận: Chứng chỉ CE
| Phương tiện truyền tải | Accumulated flat belt | |
| Chiều rộng pallet theo hướng vận chuyển /mm | Bwt | 160, 240, 320, 400, 480, 640, 800 (160≤Bwt≤800) |
| Chiều dài băng tải /mm | L | 2000≤L≤15000 |
| Chiều dài mở rộng /mm | LQ | 100 ≤ LQ ≤ 5700 |
| Tốc độ danh định /(m/phút) | V | 6, 9, 12, 15, 18 |
| Tải trọng tối đa /kg | 250 | |
| Phương pháp truyền động | Động cơ 3 pha | |
| Phương pháp lắp đặt động cơ | Thạc sĩ | Trái, Phải, Trung |
| Hướng lắp đặt động cơ | 0°, 90°, 180°, 270° | |
| Điện áp | U | 220/380 AC |
| Tần số /Hz | f | 50 |
| Kết nối động cơ | AT | Hộp đầu cuối |
Tăng cường sử dụng không gian
By utilizing vertical space for layered conveying, it achieves several times the conveying capacity within the same floor area, making it particularly suitable for scenarios where factory space is limited.
Implementing Logistics Segregation at Different Heights
The system can be arranged in tiers based on floor level, process height, or inbound/outbound height, enabling independent logistics operations between upper and lower levels and preventing cross-interference between goods moving in different directions.
Enhance storage and buffering capacity
The multi-tier structure itself can serve as a dynamic buffer zone, temporarily storing pallets between processes, thereby reducing waiting and congestion and improving overall cycle time and production stability.
Mua sắm theo danh mục
- Đã vượt qua 10.000 giờ thử nghiệm
- Sản phẩm được cấp bằng sáng chế
- Giải pháp thiết kế miễn phí
- Tiết kiệm 70% cho các sản phẩm tương tự
- phản ứng nhanh
- giao hàng đúng hẹn
Mỗi đơn hàng đều được theo dõi và báo cáo ngay từ khi đặt hàng.
Đã vượt qua 10.000 giờ thử nghiệm hoạt động liên tục
Phản hồi nhanh chóng, cả trước và sau khi bán hàng
Sự lựa chọn chung của 500 công ty hàng đầu - băng tải vitrans. ổn định, chính xác, mô-đun
- Chương trình thiết kế miễn phí
- Thiết kế dạng mô-đun, tương thích với các thương hiệu máy khác
- Độ tin cậy: Đã vượt qua 10.000 giờ thử nghiệm hoạt động liên tục